ISEK Abschlussbericht

235 Pins „Mobilität und Verkehr“ 27 Hier fehlt ein Kreisverkehr. Fast alle Kraftfahrzeuge fahren hier viel zu schnell, egal ob sie nach Wullenstetten hineinfahren oder von dort kommen. Zur Lärmreduktion und zur Erhöhung der Sicherheit müssen die Verkehrsteilnehmer durch geeignete bauliche Maßnahmen gebremst werden. M.M.n. bietet sich ein Kreisverkehr an. Kommentar Das sehe ich auch so. Immer wieder rennen Kinder vom Sportplatz auf die Straße, um einen Ball zurückzuholen. Wegen der schnell fahrenden Autos ist das sehr gefährlich. Und auch die Lärmbelastung der Anwohner ist durch den Verkehr enorm. 28 Wie komme ich mit dem Fahrrad in die Hauptstraße? Demjenigen, der mit dem Fahrrad aus der Kemptener Straße nach Osten in die Hauptstraße einbiegen will, wird es durch die Verkehrsführung unmöglich gemacht, sich StVO-konform zu verhalten. Die meisten Radfahrer wählen die Variante, über den Gehweg zu fahren. 29 Busverbindung? Warum gibt es keine Busverbindung in das Einkaufsgebiet? Mir fällt vieles ein, was dafür-, aber nichts, was dagegenspräche. 30 Abenteuer Radweg Der Radweg ist mit dem Auto aus Richtung Sportladen kommend durch die Biegung der Straße ohnehin schon schwer einzusehen. Zu allem Überfluss steht dort auch noch ein Baum, der alles noch unübersichtlicher macht. DIe Straßenüberquerung wird für Radler so zum Abenteuer! Kommentar Dem kann ich nur zustimmen, die Autos kommen mit 50 km/h aus der Unterführung angeschossen. Als Radfahrer/Fußgänger hat man so gut wie keine Chance, ohne Unfallgefahr die Straße zu überqueren. Man sollte die Geschwindigkeit für PKWs reduzieren oder eine Unterführung für Fußgänger/Radfahrer bauen. 31 dauernde Warterei am Bahnübergang Leider ist das Ergebnis des Bürgerentscheids gefallen und der Übergang bleibt. Mich ärgert die lange Warterei sehr und ich wünsche mir wenigstens eine schnelle Lösung für Radfahrer. Langfristig sollte man sich wegen des Verkehrsaufkommens überlegen, ob nicht doch eine Autounterführung nötig ist. Kommentar Wann kommt endlich die im Stadtrat beschlossene abknickende Vorfahrt? Kommentar Das Warten vor den Schranken ist ja noch ungefährlich, aber das Warten auf den Geleisen - wenn man von der Ortsstraße in die Bahnhofstaße will - halte ich für hochgefährlich. Also höchste Zeit für die abknickende Vorfahrt an dieser Stelle! Kommentar Es gibt 5 Möglichkeiten für Radfahrer und Fußgänger die Bahngleise zu überqueren! Auch für Autofahrer gibt es 3 Möglichkeiten die Bahngleise zu überqueren! Warum wird jetzt noch eine Unterführung gebaut? 32 Parkproblem am Bahnhof für Pendller Für Pendler ist es schwierig, am Bahnhof zu parken, man muss den REWE-Parkplatz nutzen, obwohl das eigentlich nicht erlaubt ist. Die Busverbindung in die einzelnen Stadtteile ist nicht so gut, dass man den gesamten Weg mit öffentlichen Verkehrsmitteln zurücklegen kann. 33 Busverbindung ins Einkaufszentrum Eine Verbindung ins Einkaufszentrum mit dem ÖPNV wäre toll.

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